花火にラジコン飛行機が突っ込みます。
2009/12/28
2009/10/16
この木なんの木 日立の樹
先週ハワイに行ってたんですが、その時のことを少しづつ、少しだけ書いておこうと思います。

3.公園内を川が流れていますが、大量のお魚さんが泳いでます。
園内の橋を渡ろうとすると、誰か餌付けしているのか、みんながいっせいにこちらを向きます。
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ちょっと、すごかったです。
表題のとおり、例の大木を見にいきました
。これについては、日立の公式サイトがとても役立ちました。
http://www.hitachinoki.net/access/index.html
JTBのトロリーバスでアラモアナショッピングセンターに行って、それから地元の路線バスTheBusに乗っていったのですが、詳細はこのサイトに記されているとおりでした。なので、ここでは若干の補足のみ。
1.TheBusの
料金は2.25$。乗り込んだときに「Transfer」と宣言すると、乗り換え用のチケットをもらえます。所定の時間内であれば同一路線の帰路にも使えます。僕はこれのおかげで、結局交通費は2.25$のみで例の大
木を見てこれました。
2.公式サイトでは「バスがフリーウェイに乗ったら降車の合図をする(紐を引く)とありますが、このとおりです。現地のバス停の名前はどうも交差する道路名で言っているようで、正確な名前はよくわかりませんでした。フリーウェイの上にも停留所があるような気がしてしまいますが(特に路線図を見ていると)、でもこのとおりで大丈夫です。 フリーウェイ
には少しの間乗るだけの
ようですので、時間の余裕はあるのですが、ともあれ「フリーウェイを走り始めたら合図」で問題なさそうです。
3.公園内を川が流れていますが、大量のお魚さんが泳いでます。
園内の橋を渡ろうとすると、誰か餌付けしているのか、みんながいっせいにこちらを向きます。
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ちょっと、すごかったです。
トランスファーチケットの画像はまた後ほど。
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トランスファーチケット
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overseas (Hawaii)
2009/05/19
シンスプリント
主にはオーバートレーニングや、ストレッチ等の柔軟を手抜きしたときに起こる、ランナー特有の怪我。
スネが結構嫌な感じに痛む。
昨年の1月~2月をフイにしたこのシンスプリントが再発したので、ここ10日くらいジョギングを休んだ。
走ること自体は昨日から再開しているけど、試行錯誤してる。
とりあえず今回再発して、それから自分の身体を観察して気づいたのは;
○案外、走っているわりに自分は偏平足に近いこと
○右足と左足のふくらはぎの形がまったく違うこと
○靴のかかとが外側から磨り減っていること
○なんとなく、右足のほうが症状が重かったように思えること
○2月から4月にかけての練習量は月150kmくらいあり、自分の実力を鑑みるとやはりオーバーロードだったかな、と思えること(気持ちは「まだまだぁ!」と思っていたが)
で、爪先立ちする感じのスクワット(カーフレイズ)を繰り返したり、一般的なシンスプリントの処置を自分なりにやってみたり(アイシング、ストレッチ、そしてカーフレイズ)、そんな感じで10日以上たったので、昨日から騙し騙しJOG再開。
特に右足のかかとが外側から地面に着こうとするので、そこを意識して走ってみる。
昨日はどうにもうまくなかったものの、今日は何となくコツというか、何かつかんだような気がした。
右、左と体重を交互にかけてみる。
かかとからまっすぐ着地してみる。
蹴り足は意識しなくても自然にできている。
さぼったからかもしれないけど、上半身を安定させることが下半身の安定にも繋がっている感触がある。
(昨日今日は腹筋と背筋の、トレーニングしにくい箇所がちょっと筋肉痛・・・)
こういうことを意識していると、今日はのんびり走りながら感触を確かめようと思っていたのに、なんだかバネが利いてしまったのか、ペースは尻上がりになってしまった。
ま、きっと悪くなかったということだと信じよう。
6月7日の荒川ハーフで100分以内完走が目標だったけど、ちょっと難しくなってきたような気がする。
ともあれ、まだ時間はある。怪我を治しつつ、新しいフォームでどこまで行けるか試そうと思う。
・・・日中の暑さ対策ができてないけど、なんとかなるかなー・・・。
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